（SH601872，股价20.15元，市值1627亿元）公告称，公司部属全资子公司香港明华船务有限公司（以下简称香港明华）近来与客户签署了6艘VLOC散货船只25年期的《长时间运送协议》，合同总金额估计不低于28亿美元。
据公告，香港明华此次签署的合同标的为6艘VLOC船只25年长时间运送协议，合同履约期限为25年，总金额估计不低于28亿美元。
签约对方为铁矿石贸易公司。依据香港明华与客户的约好及《上市公司信息发表暂缓与豁免办理规则》，公司豁免发表买卖对方相关信息，仅表明对方具有非常杰出的商业信誉，具有较强的履约才能。
回溯事情头绪，本年7月21日，初次发表香港明华拟与客户签署《长时间运送协议》。彼时公告显现，香港明华作为西芒杜项目的重要运送服务提供商，已累计完结该项目约60万吨要害矿藏运送。7月28日，公司第八届董事会第一次会议审议经过相关授权。
表明，因为合同履行期较长，公司将依据收入原则分期承认收入，对当期赢利不构成严重影响。
公司董事会以为，本次香港明华签署的25年长时间运送协议，是香港明华深度参加西芒杜项目的第一步，为两边进一步树立严密协作、扩展互利共赢的长时间协作伙伴关系奠定坚实基础。
值得注意的是，7月17日盘后，招商轮船还发表拟经过部属全资子公司在关联方新建6艘34.3万载重吨级VLOC矿砂船，总投资金额估计不超越49.30亿元人民币，方案于2029年至2030年连续交给，为进一步稳固与大客户的深度协作做好运力储藏。
招商轮船以油气运送、干散货运送为双核心主业，集装箱、轿车滚装等为有机弥补。据2026年半年报，到陈述期末，公司运营、办理的VLOC船队规划居世界第一，船只数量为37艘。其间，干散货板块由全资子公司香港明华运营，旗下VLOC船队长时间选用包运合同形式确定货源，盈余稳定性杰出。
西芒杜铁矿坐落西非几内亚东南部，已探明高品位（含铁量65%以上）约44亿吨，建成后总产能可达1.2亿吨/年。该项目由几内亚政府、SimFer公司和几内亚赢联盟公司共同开发。
2025年11月，项目全线天远洋航行运抵我国宝武马迹山港。据职业组织计算，到2026年5月中旬，西芒杜累计海运发运量已达约600万吨，发往我国市场约320万吨。从海运间隔看，以西芒杜矿石从几内亚
至我国青岛港为例，航程约40至50天，与巴西航线适当，但远善于澳大利亚约两周的航程，因而对VLOC等大型矿砂船的运送需求非常可观。（文章来自：每日经济新闻）
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